実動車です。ホイールはTLR200のアルミメインジェットを交換してNSR50のレーシングCD Iに。タイヤもトライアルタイヤに変更。フロントフォークオイル漏れあり書類付き発送はBASの着払いです。近県なら配送もします。引き取りでも大丈夫です。値引き交渉も頂いておりますがこれまで私がした事は不動車を購入しタンク、キャブ、ホイール、タイヤ、アンダーガード加工、リアスプロケット加工、、ノーマルサイレンサー加工、リアショック交換、キャブメインジェット交換セッティング、レーシングCD I、お金と手間はかなりかかってます。現状はキック1〜3回までにはエンジン始動します。ご理解頂けると幸いです。

TLM50その後のカスタム計画、、 | 和田物語

レトロバイク・グラフティ第51回 HONDA TLM50（ホンダ TLM50）1983年 レトロバイク・グラフティ バイクブロス・マガジンズ

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