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デイトナ71cc ボアアップ、ZX 中期キャブ内径加工、デイトナパワーフィルター、キタコハイスピードプーリー落とし込み加工u0026外壁加工u0026センター削り加工、ウエイトローラー、強化ベルト、コマジェ用310㎜社外リアサス、リア350タイヤ、ZX 金フォークディスク移植、ナポレオンミラー、アルマイトマスターシリンダーカバー、アルマイトアクスルカバー、キタコ120キロメーター、サイドカウル加工、塗装はファイヤーレッドですが多少の剥がれや傷があります。リアブレーキパッドほとんどありません。以前メインジェット105スロー45にユーロチャンバーつけてメーター読みで105キロまで確認しましたが焼き付き防止のために現在はメイン100スロー42でZX 中期の純正マフラーで最高速度は85キロ位にセッティングしています。

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