ご覧いただきありがとうございます。90年代の日本製のブリヂストンクロスロードです。まず、フレームの作り方が違いますねー。職人さんがパイプを合わせて溶接して接合する作り方をしています。今では高価になるので、高級車やフルオーダー以外はやりませんね。フロント3段ギヤ、リヤは7段ギヤの21速です。前後のブレーキシステムが昭和で当時のカンチブレーキ！だったので、現代は令和なんでVブレーキシステムにグレードアップ‼️しました！ブレーキはショートストロークに整備しました！『あっ』と思ったらすぐにブレーキがかかります。そして、前後のホイールを目立つようにハイリムの700×28Cにしました！タイヤの山もまだまだあります！フロントのグリップシフトは当時のまま。リヤはダメだったので、パーツを探したけどもう無いので諦めて、現代風のグリップシフトに交換しました。前後のブレーキワイヤー、ブレーキケーブルと前後のシフトワイヤー、シフトケーブルを新品に交換しました！この辺りは、人間で言うと神経ですから、乗り手の意思をバイクに伝えるための大切な消耗品ですねー。サビているワイヤーは見た目も動きも良くないですよねー。未整備のジャンク品ではありません！NITTOのステムとナローなハンドルも当時のままです‼️サドルのリヤの一部に破れがありますがおしりは濡れない場所です。ホイールのcanoverのステッカーにキズやはがれがあります。気にしないか？全部はがすか？年代物で新品ではないので少しサビもあります。抹消登録済みです。譲渡証明書に記載押印してお渡しします。自転車屋さんなどで新規登録をお願い致します。手渡しのみです。東京の足立区です。デイリーヤマザキ足立西伊興二丁目店でお願い致します。宜しくお願い致します。